Белорусский гонщик Сергей Вязович преодолел спецучасток длиной 449 км за 5 часов 45 минут 57 секунд, заняв четвертое место. Отставание от лидера этапа, россиянина Эдуарда Николаева, составило 12 минут 51 секунду.
Восьмой этап между городами Уюни и Сальта пилот Александр Василевский, штурман Дмитрий Вихренко и механик Антон Запорощенко завершили десятыми, преодолев спецучасток за 2 часа 4 мин. 37 сек. При этом гонщикам понадобилось время на замену колеса.
Ранее проливной дождь не позволил провести шестой этап. В итоге гоночный спецучасток протяженностью 322 км сокращен до 161 км и пройдет между городами Ла-Пас и Уюни.
Пятый этап обещал быть сложным и продолжительным, но из-за дождливой погоды, превратившей трассу в грязное месиво, организаторы существенно сократили спецучасток.
Четвертый этап оказался тяжелым испытанием для экипажей. Впервые гонщиков на одной трассе ожидали не только крутые горные подъемы, но и дюны, более характерные для пустынной местности.
Вторым на немецкой трассе "Хоккенхаймринг" стал австралийский гонщик команды Red Bull Даниэль Риккьярдо. Серебро увез также гонщик команды Red Bull - голландец Макс Ферстаппен.
Белорусский экипаж Александра Василевского закончил гонку на 9-м месте, проиграв победителю ралли 6 ч 40 мин., а МАЗ Алексея Вишневского занял 10-е итоговое место (+9 ч. 2 мин.) среди 23 команд.
Спецучасток 13-го этапа протяженностью в 367 км проходил по бездорожью. Экипажи преодолели устье реки, после чего оказались в песках с коварными барханами, в которых, как показал один из прошедших этапов, можно легко перевернуть автомобиль.
Этап прошел по территории Казахстана - между Астаной и живописным озером Балхаш. Спецучасток протяженностью в 569 км пролегал через водопады и высохшие русла рек, а скоростные грунтовые дороги чередовались с песчаной поверхностью.
В полдень 9 июля на автостоянке рядом с цехом Витебской бройлерной птицефабрики в деревне Верховье (Витебский район) соберутся как профессионалы, так и автолюбители из разных уголков области и Минска.
