Об этом сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Кухарев сегодня на заседании межправительственной белорусско-кыргызской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.
Как подчеркнул председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович, это будет способствовать формированию в ЕАЭС рынка электромобилей, развитию их производства и зарядной инфраструктуры.
"Белорусская продукция очень надежная и качественная. Благодаря этому ее стали узнавать в мире. Если говорить о дизайне, то белорусские продукты очень сильно изменились в этом направлении в лучшую сторону, они модернизировались", - считает Исидре Гавин.
Об этом сообщил министр транспорта и инфраструктуры Каталонии Исидре Гавин на встрече с директором Национального центра маркетинга МИД Беларуси Валерием Садохо.
Гродно стал первым белорусским городом, по улицам которого начали курсировать троллейбусы с автономным ходом, который обеспечивается накопителями электрической энергии.
"Глава администрации города Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко поддержал предложение и заверил представителя Беларуси, что в ближайшее время будет изучена возможность проведения тестовых испытаний белорусского электробуса", - отметили в дипмиссии.
Председатель Президиума НАН Владимир Гусаков обратил внимание, что многие клиенты заинтересованы в технике, которая создана под конкретного потребителя и его предпочтения. По такому же принципу может быть организовано и белорусское производство.
Председатель Президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков поблагодарил главу государства за встречу и пригласил его побывать у ученых в гостях. "Готовы показать и электротранспорт, и другие разработки. Все поручения на контроле", - отметил он.
В организациях НАН Беларуси выполнен широкий спектр исследовательских работ, созданы экспериментальные и опытные образцы электротранспорта и его компонентов.
Компания активно развивает сеть ЭЗС. В 2020 году в Минске планируется установить около 150 таких станций. В минувшем году в столице введены в строй 54 зарядки для электромобилей.
