"Электробусы МАЗа и "Белкоммунмаша" максимально локализованы. Все основные компоненты производятся в Беларуси, за исключением батареи. И то мы завозим так называемые ячейки, потом собираем саму батарею. И у МАЗа, и у "Белкоммунмаша" разработаны свой ...
"БелАЭС за прошлый год обеспечила 28,5% электроэнергии от общего объема потребления в стране. Этот процент будет увеличиваться. Одна из задач станции - удовлетворение возрастающей потребности в электроэнергии и создание стимулирующих условий для ее ...
Жодино переходит на электрический общественный транспорт. Торжественная церемония по передаче городу 14 новых электробусов МАЗ прошла 28 марта с участием заместителя премьер-министра Петра Пархомчика.
В Жодино на маршруты выйдут новые пассажирские электробусы. Торжественная церемония передачи 14 современных единиц техники МАЗ-303Е прошла сегодня в городе.
Первый электромобиль ГНУ "Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси" создал в 2017 году. Собран он был на шасси Geely, использовали электропривод белорусской компании, батарея располагалась в багажнике. Такую компоновку признали не самой удачной.
Пилотные проекты реализуются в Жодино и Шкловском районе с участием двух отечественных производителей пассажирского электротранспорта: МАЗ и BKM HOLDING (ранее "Белкоммунмаш").
Как правило, средство персональной мобильности (СПМ) предназначено для индивидуального передвижения либо совместного, если это предусмотрено конструкцией изделия. Максимальная скорость, с которой можно передвигаться на СПМ, - не более 25 км/ч.
Он добавил, что поступают заказы на электробусы из Российской Федерации. "Емкость рынка там колоссальная. Многие города обращаются по поставке электробусов. И мы в определенной степени даже перегружены", - сказал вице-премьер.
