31 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Диспетчерская смена на момент столкновения пассажирского самолета с армейским вертолетом в аэропорту Вашингтона была неполной. Об этом говорится в материале американской газеты The New York Times.
Согласно отчету Федерального управления гражданской авиации США (FAA), на вышке управления воздушным движением аэропорта было "ненормальное" укомплектование персоналом "для этого времени суток и объема перевозок". В частности, один диспетчер управлял вертолетами в районе аэропорта, а также инструктировал самолеты, которые приземлялись и взлетали. Обычно эти задания поручаются двум диспетчерам. Это увеличивает нагрузку на авиадиспетчера и может усложнить работу. Одна из сложностей заключается в том, что диспетчеры могут использовать разные радиочастоты для связи с пилотами самолетов и вертолетов.
Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что, по его мнению, катастрофу можно было предотвратить, ведь никаких сбоев в связи между самолетом и вертолетом не было. По словам Даффи, была "ясная ночь", пилоты были "опытными", и все было стандартно до катастрофы.
Президент США Дональд Трамп в своей речи предположил, что снижение стандартов найма авиадиспетчеров в Федеральном управлении гражданской авиации во время президентства Джо Байдена и Барака Обамы могло стать одной из причин катастрофы. Трамп отметил, что руководство по найму для программы FAA по разнообразию и инклюзивности отдавало предпочтение лицам с ограниченными возможностями, включая "нарушения слуха, зрения, отсутствие конечностей, частичный паралич, полный паралич, эпилепсию, тяжелую умственную отсталость, психиатрическую инвалидность и карликовость".
Столкновение пассажирского самолета American Airlines и военного вертолета Black Hawk произошло 29 января около 21.00 по местному времени (5.00 30 января по минскому времени) при заходе самолета на посадку в аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне. Среди пассажиров самолета были российские фигуристы и тренеры. Президент США сообщил об отсутствии выживших в авиакатастрофе.
Черные ящики коммерческого рейса найдены и доставлены в одну из лабораторий для оценки. Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что предварительный отчет будет опубликован через 30 дней.-0-
- Экстренные службы обнаружили тела 40 погибших в авиакатастрофе в Вашингтоне
- Захарова подтвердила гибель трех граждан России в авиакатастрофе над Вашингтоном
Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что, по его мнению, катастрофу можно было предотвратить, ведь никаких сбоев в связи между самолетом и вертолетом не было. По словам Даффи, была "ясная ночь", пилоты были "опытными", и все было стандартно до катастрофы.
Президент США Дональд Трамп в своей речи предположил, что снижение стандартов найма авиадиспетчеров в Федеральном управлении гражданской авиации во время президентства Джо Байдена и Барака Обамы могло стать одной из причин катастрофы. Трамп отметил, что руководство по найму для программы FAA по разнообразию и инклюзивности отдавало предпочтение лицам с ограниченными возможностями, включая "нарушения слуха, зрения, отсутствие конечностей, частичный паралич, полный паралич, эпилепсию, тяжелую умственную отсталость, психиатрическую инвалидность и карликовость".
Столкновение пассажирского самолета American Airlines и военного вертолета Black Hawk произошло 29 января около 21.00 по местному времени (5.00 30 января по минскому времени) при заходе самолета на посадку в аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне. Среди пассажиров самолета были российские фигуристы и тренеры. Президент США сообщил об отсутствии выживших в авиакатастрофе.
Черные ящики коммерческого рейса найдены и доставлены в одну из лабораторий для оценки. Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что предварительный отчет будет опубликован через 30 дней.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.