Выпуск легковых автомобилей во Франции в 2024 году оказался на самом низком уровне с 1960-х годов
19.03.2025 | 16:16
19 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Производство легковых автомобилей во Франции в 2024 году сократилось на 11%, вернувшись к уровню 1960-х годов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на издание Les Echos.
Отмечается, что в 2024 году французские автозаводы собрали всего 1,34 млн машин, при этом даже во время пандемии, когда отрасль столкнулась с нехваткой полупроводников и логистическими проблемами, объем производства был больше.
Издание связывает "производственную катастрофу" с работой концерна Stellantis, который объединяет несколько автопроизводителей, включая Citroen, Fiat, Jeep и Peugeot. Концерну принадлежит большинство автозаводов во Франции, однако за последний год их производство снизилось на 23%. Если в 2023 году было произведено 737 тыс. автомобилей и фургонов, то в 2024 году - лишь 565 тыс.
Снижение объемов производства объясняется рядом факторов. Так, в 2024 году Stellantis уступил часть рынка во Франции и Европе своим конкурентам и начал сокращать запасы за счет снижения темпа выпуска автомобилей. Кроме того, из-за перебоев с поставками некоторых запчастей на заводы концерн недосчитался 20 тыс. автомобилей.
Ранее заместитель главы Еврокомиссии Стефан Сежурне заявил агентству AFP, что европейская автопромышленность находится под угрозой из-за наивности ЕК и конкуренции с Китаем. 1 марта в Брюсселе закрылся один из крупнейших в Бельгии автомобильных заводов Audi/Volkswagen, который начал функционировать в 1949 году и проработал 76 лет.-0-
Отмечается, что в 2024 году французские автозаводы собрали всего 1,34 млн машин, при этом даже во время пандемии, когда отрасль столкнулась с нехваткой полупроводников и логистическими проблемами, объем производства был больше.
Издание связывает "производственную катастрофу" с работой концерна Stellantis, который объединяет несколько автопроизводителей, включая Citroen, Fiat, Jeep и Peugeot. Концерну принадлежит большинство автозаводов во Франции, однако за последний год их производство снизилось на 23%. Если в 2023 году было произведено 737 тыс. автомобилей и фургонов, то в 2024 году - лишь 565 тыс.
Снижение объемов производства объясняется рядом факторов. Так, в 2024 году Stellantis уступил часть рынка во Франции и Европе своим конкурентам и начал сокращать запасы за счет снижения темпа выпуска автомобилей. Кроме того, из-за перебоев с поставками некоторых запчастей на заводы концерн недосчитался 20 тыс. автомобилей.
Ранее заместитель главы Еврокомиссии Стефан Сежурне заявил агентству AFP, что европейская автопромышленность находится под угрозой из-за наивности ЕК и конкуренции с Китаем. 1 марта в Брюсселе закрылся один из крупнейших в Бельгии автомобильных заводов Audi/Volkswagen, который начал функционировать в 1949 году и проработал 76 лет.-0-
