Расход топлива меньше, времени у комбайнеров больше. Почему комбайны не перегоняют на ночь в мехдворы
28.07.2024 | 17:01
28 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Перегонять на ночь в мехдворы комбайны, если они работали на дальних полях, нецелесообразно. С этим в беседе с журналистами согласился директор ОАО "Барсучанка" Сергей Москаленок, сообщает корреспондент БЕЛТА.
По его словам, оставляя на ночь технику в поле, можно исключить лишние перегоны. Соответственно, уменьшается расход топлива и оптимизируется время комбайнеров, они могут больше отдохнуть. "Они оставляют комбайн на поле и уезжают домой отдыхать, а не тратят время на дополнительные переезды. И для хозяйства хорошо, и для механизаторов", - сказал он.
Сергей Москаленок заметил, что практика оставлять комбайны на полях была и в прошлые годы. Разбросанность хозяйств большая - от границы до границы порядка 40 км. Большие перегоны не рациональны. Топливо привозят прямо на поле и комбайны заправляются тем количеством, которое необходимо на день.
"Техника в нормальном состоянии. Подготовились, подремонтировали к сезону, завезли все необходимые запасные части. Если и возникают какие-то вопросы, то они быстренько решаются. Ремонтная бригада имеется. Сварка, генератор - выезжаем прямо на поле, чтобы исключить любые перегоны", - отметил он.
Сергей Москаленок добавил, что людей хватает. К уборке привлечены четыре человека со сторонних организаций. Два из РУП ЖКХ (водитель и комбайнер) и два комбайнера с лесхоза. Помогает и молодежь, работают семь молодых людей.
Директор сельскохозяйственного предприятия "Мерецкие" Александр Логинов рассказал, как организована работа, чтобы исключить перегоны и простои. "В связи с тем, что пять хозяйств объединено в одно и они находятся на значительном удалении, у нас нет возможности их ежедневно обратно на мехдвор перегонять. Начиная даже с весенней посевной, мы технику оставляем в поле. Там находится сторож. Приходит бензовоз. Обычно вечером ведем заправку любой техники. Вечером заправили, утром в 6.00 привезли людей на работу", - сказал он.
По его словам, к работам привлекается и молодежь. Кроме того, изъявили желание поработать на току бухгалтеры и экономисты предприятия.-0-
По его словам, оставляя на ночь технику в поле, можно исключить лишние перегоны. Соответственно, уменьшается расход топлива и оптимизируется время комбайнеров, они могут больше отдохнуть. "Они оставляют комбайн на поле и уезжают домой отдыхать, а не тратят время на дополнительные переезды. И для хозяйства хорошо, и для механизаторов", - сказал он.
Сергей Москаленок заметил, что практика оставлять комбайны на полях была и в прошлые годы. Разбросанность хозяйств большая - от границы до границы порядка 40 км. Большие перегоны не рациональны. Топливо привозят прямо на поле и комбайны заправляются тем количеством, которое необходимо на день.
"Техника в нормальном состоянии. Подготовились, подремонтировали к сезону, завезли все необходимые запасные части. Если и возникают какие-то вопросы, то они быстренько решаются. Ремонтная бригада имеется. Сварка, генератор - выезжаем прямо на поле, чтобы исключить любые перегоны", - отметил он.
Сергей Москаленок добавил, что людей хватает. К уборке привлечены четыре человека со сторонних организаций. Два из РУП ЖКХ (водитель и комбайнер) и два комбайнера с лесхоза. Помогает и молодежь, работают семь молодых людей.
Директор сельскохозяйственного предприятия "Мерецкие" Александр Логинов рассказал, как организована работа, чтобы исключить перегоны и простои. "В связи с тем, что пять хозяйств объединено в одно и они находятся на значительном удалении, у нас нет возможности их ежедневно обратно на мехдвор перегонять. Начиная даже с весенней посевной, мы технику оставляем в поле. Там находится сторож. Приходит бензовоз. Обычно вечером ведем заправку любой техники. Вечером заправили, утром в 6.00 привезли людей на работу", - сказал он.
По его словам, к работам привлекается и молодежь. Кроме того, изъявили желание поработать на току бухгалтеры и экономисты предприятия.-0-
