6 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Специалисты отраслевой мостовой лаборатории "БелдорНИИ" провели испытания пешеходного моста через реку Неман в парковой зоне города Мосты, реконструкция которого проводилась с прошлого года, сообщили БЕЛТА на предприятии.
Выполнено обследование подвесного пролетного строения - канатной системы и балки жесткости. "Дефектов и недоделок, снижающих грузоподъемность сооружения, установлено не было", - рассказали в "БелдорНИИ".
В качестве испытательной нагрузки использовались заполняемые водой полиэтиленовые пакеты высокой прочности. Средняя масса заполненного пакета составила 112 кг. Нагрузка располагалась равномерно вдоль перил пролетного строения с верховой и низовой сторон.
"Не выявлено недопустимых деформаций. Полученные фактические усилия в несущих кабелях канатной системы не превысили величин, установленных расчетным путем", - подвели итоги испытаний на предприятии.
Как сообщалось, самый длинный подвесной мост в Беларуси, который соединяет берега Немана в Мостах, планируют открыть уже в апреле. Работы вышли на завершающую стадию. Заменены основные элементы: на опорах натянуты канаты общим весом 40 т и длиной более 2,5 км.
Датой открытия моста выбрано 28-е число - 28 апреля 1972 года в торжественной обстановке был открыт подвесной мост через Неман. В то время в райцентре не было ни пешеходного, ни автомобильного моста через реку. Перебраться на другой берег жители города могли только по понтонному мосту, который работал лишь в сезон.-0-
Выполнено обследование подвесного пролетного строения - канатной системы и балки жесткости. "Дефектов и недоделок, снижающих грузоподъемность сооружения, установлено не было", - рассказали в "БелдорНИИ".
В качестве испытательной нагрузки использовались заполняемые водой полиэтиленовые пакеты высокой прочности. Средняя масса заполненного пакета составила 112 кг. Нагрузка располагалась равномерно вдоль перил пролетного строения с верховой и низовой сторон.
"Не выявлено недопустимых деформаций. Полученные фактические усилия в несущих кабелях канатной системы не превысили величин, установленных расчетным путем", - подвели итоги испытаний на предприятии.
Как сообщалось, самый длинный подвесной мост в Беларуси, который соединяет берега Немана в Мостах, планируют открыть уже в апреле. Работы вышли на завершающую стадию. Заменены основные элементы: на опорах натянуты канаты общим весом 40 т и длиной более 2,5 км.
Датой открытия моста выбрано 28-е число - 28 апреля 1972 года в торжественной обстановке был открыт подвесной мост через Неман. В то время в райцентре не было ни пешеходного, ни автомобильного моста через реку. Перебраться на другой берег жители города могли только по понтонному мосту, который работал лишь в сезон.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.