Пранк из 80-х: как водитель трамвая подшутил над пассажирами?

Есть ли в работе место веселью? Съемочная группа БЕЛТА побывала в филиале "Трамвайный парк" ГП "Минсктранс", познакомилась с работниками и узнала у них. - Устраивают достаточно просто, легко. Коллектив дружелюбный, всегда поддержат, направят куда нужно, друг другу помогают. Вопросов нет, - улыбается инженер технического отдела Валерия Горбацевич. - Очень много плюшек сейчас для молодежи: скидки на питание, фестивали, различные экскурсии и так далее. Все друг за дружку, весело, интересно. Ездим на всякие мероприятия - дискотеки, какие-то квесты, квизы. Молодежи сейчас очень много, плюс студенты к нам приходят.

"Что это за ребенок?"

- Четыре года назад, устраиваясь на работу в 19 лет, я шла по коридору и встретила одного из сотрудников, который мне сказал: "А что это за ребенок тут у нас бегает?", - вспоминает диспетчер электротранспорта Марина Грошова. - В тот момент я поняла, что попала в настоящую семью, где с улыбкой встречают в коридоре, рады видеть, работают сообща и готовы при любых обстоятельствах протянуть руку помощи.

Корзина фруктов и "Боржоми"

- Когда я только пришла, мне было приятно, когда внезапно взяли и подарили цветы. Вот просто так! - рассказывает водитель трамвая Анастасия Подберезко. - Потом еще запомнился такой момент. На ул. Змитрака Бядули рано утром я надеваю жилет, выхожу делать стрелку. А мужчина останавливается и мне огромную корзину фруктов и упаковку "Боржоми". Я говорю: "Зачем?" А он: "Угощайся!" Тоже было очень приятно. Помню, на станцию Серебрянка приехала, угощаю, все смотрят: "Что это?" - "Как что? Фрукты. Угощайтесь! Меня угостили, я вас угощаю".

"Во втором вагоне не слышу!"

- Была такая история. Приходили из Риги РВЗ-6М2, их соединяли и получался двойной трамвай по системе многих единиц. На Автозаводе тогда еще была станция. А я всегда был с юмором, с настроением, и хотелось это настроение передать людям, которые утром едут на работу, - вспоминает пенсионер, водитель трамвая с 1977 по 2016 год Борис Солодовников. - И вот, значит, возле "Туриста" набирается людей два вагона полных. А на остановке "Лесопарк" у парка 50-летия Октября в будние дни никто никогда не выходил, но она существовала, потому что в выходные люди шли отдыхать в парк.
И вот мы подъезжаем, и я по микрофону говорю: "Уважаемые пассажиры, остановка "Парк Октября". Кто-нибудь выходит?" В первом вагоне все: "Нет!" Я говорю: "Во втором вагоне не слышу!" И там кричат все: "Нет!" Кто-то смеется, кто-то стучит мне в стекло. Подъезжаю к Буденного, опять беру микрофон: "На Буденного выходят?" Все кричат: "Да!" - ну, всем же на тракторный. Открываю дверь, выходят - кто-то машет, кто-то пальцем у виска крутит, но все смеются. Весело, хорошо - вот это мне запомнилось, да.

| Подготовлено по видео БЕЛТА. Скриншоты видео.

Благодаря кому едут трамваи? Побывали в парке и узнали
От 90-х до наших дней: что изменилось на МТЗ, МАЗе, БЕЛАЗе и "АТЛАНТе" и каким образом?
Вы еще спите, а они уже ездят. Узнали, как устроен трамвайный парк в Минске