20 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Начальник управления производства работ и содержания дорожной сети РУП "Минскавтодор-Центр" Дмитрий Демидович рассказал на пресс-конференции, планируется ли в Минской области капитальный ремонт или реконструкция бетонных дорог, передает корреспондент БЕЛТА.
Однако он уточнил, что на автодороге Р65 Заславль - Дзержинск - Озеро работы проводятся. У этой автодороги есть участок цементобетонного покрытия между Дзержинском и Озером.
"В этом году мы проводим там капитальный ремонт поверх цементобетонного покрытия. Там будут сняты напряжения в плитах. Покрытие сохранится, но сверху будут уложены еще два слоя асфальтобетона. Реалии таковы, что эта дорога не выдерживает. Поэтому там будет усилено покрытие сверху. Этот капитальный ремонт всего 5 км. Мы его в октябре планируем завершить", - отметил начальник управления.-0-
"Основная масса дорог с цементобетонным покрытием в целом в Беларуси, в том числе и в Минской области, построена в период 1984-1985 годов. Тогда на стадии проектирования закладывался срок службы 30 лет. Таким образом, уже 10 лет назад заложенный проектом срок эксплуатации истек. Но дороги до сих пор нормально себя ведут, где-то за счет текущего ремонта мы поддерживаем. Пока глобальных планов в части капитального ремонта или реконструкции существующих дорог с бетонным покрытием нет", - сказал Дмитрий Демидович.
Однако он уточнил, что на автодороге Р65 Заславль - Дзержинск - Озеро работы проводятся. У этой автодороги есть участок цементобетонного покрытия между Дзержинском и Озером.
"В этом году мы проводим там капитальный ремонт поверх цементобетонного покрытия. Там будут сняты напряжения в плитах. Покрытие сохранится, но сверху будут уложены еще два слоя асфальтобетона. Реалии таковы, что эта дорога не выдерживает. Поэтому там будет усилено покрытие сверху. Этот капитальный ремонт всего 5 км. Мы его в октябре планируем завершить", - отметил начальник управления.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.