Социальные проблемы нельзя решать мифическими акциями в ущерб дорожному движению и людям

Социальные проблемы нельзя решать мифическими акциями в ущерб дорожному движению и людям. Такое мнение высказал корреспонденту БЕЛТА руководитель Аналитического центра EcooM Сергей Мусиенко, комментируя появившиеся в Интернете призывы к возможным незаконным действиям водителей по блокированию движения транспорта.

"Социальные проблемы нельзя решать мифическими акциями в ущерб дорожному движению. Трафик в городе и без акций вырос, и впору серьезно задуматься о его регулировании. Тем более что так называемые акции организуются вечером в пятницу, когда дороги в Минске перегружены, так что, честно говоря, сложно разграничить, где участники акции, а где участники дорожного движения, которые попали в пробку. Зачем же создавать людям проблемы перед Новым годом?" - задался вопросом Сергей Мусиенко.

"На мой взгляд, это чудовищно, когда водитель на седьмой BMW участвует в какой-то там акции, а потом оказывается, что у него не пройден техосмотр. Так обрати в первую очередь внимание на себя! Ездишь на BMW, сигналишь, потому что налог (государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. - Прим. БЕЛТА.) не нравится. А что такое, условно говоря, $100 для владельца седьмой BMW? - отметил политолог. - У некоторых людей просто что-то произошло с сознанием. Они больше бензина и нервов людям "спалят", чем налогов надо заплатить. Ведь в той же России за транспорт платят много лет".

"Я только что вернулся с акции в минской школе, где при участии международного благотворительного фонда детям с нарушениями слуха и опорно-двигательного аппарата были подарены светоотражающие жилеты. Мы выступаем за то, чтобы дети, которые организованно выходят на улицу, были защищены. Нас волнует проблема безопасности детей на дорогах. Вот на что нужно обращать внимание в первую очередь. Но здесь гражданская позиция почему-то не проявляется, а вот перекрывать движение в городе и создавать коллапс - это пожалуйста", - сказал аналитик.

По его словам, выражать гражданскую позицию нужно и можно, но необходимо также находить для этого цивилизованные формы. "Когда видишь ребенка, который сидит на переднем сидении автомобиля, стоило бы тоже как-то выражать свое недовольство. Или когда водитель разговаривает по телефону... Вот они - реальные поводы", - отметил собеседник.