21 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Герой Беларуси, первая женщина-космонавт в истории суверенной Беларуси Марина Василевская встретилась с коллективом "Белавиа". До знакового полета она более семи лет работала бортпроводницей в авиакомпании и поделилась с коллегами своими впечатлениями, передает корреспондент БЕЛТА.
Несмотря на то, что космонавтам полагается совсем небольшой багаж, Марина взяла с собой вещи, напоминающие о "Белавиа": флажки и открытки с логотипом, а также мини-модель воздушного судна Embraer. Теперь коллеги шутят, что "Белавиа" - первая авиакомпания в мире, которая побывала в космосе. К слову, специально к полету Марины Василевской на МКС один из самолетов "надел" специальную ливрею: кроме васильков, теперь на Embraer 175 мерцают звезды и парят в невесомости космонавты.
"Белавиа" поддерживала Марину и во время полета, и по возвращении домой. В день старта на Байконуре находилась команда авиакомпании во главе с генеральным директором Игорем Чергинцом. Как отметил гендиректор, запрос на встречу с Мариной Василевской был с начала ее полета. Коллеги искренне переживали за хрупкую девушку, следили за каждым этапом, делились в социальных сетях эмоциями. "Это невероятная нагрузка на человека - и психологическая, и физическая. Наверное, 99% населения Земли вряд ли такое могут выдержать. То, что Марина сделала, уникально, действительно достойно звания Герой Беларуси", - считает Игорь Чергинец.
Участники встречи поинтересовались, была ли возможность заниматься в космосе спортом. Марина Василевская рассказала, что космонавты делали различные упражнения каждый день по два часа, чтобы подготовиться к спуску на Землю. "У нас была экспедиция 14 дней. Кажется, что там две недели? А на самом деле я потом училась ходить - не держала координацию, - отметила она. - Потому занятия спортом - важное дело! Я, наверное, похудела килограмма на четыре!"
Несмотря на то, что космос - неблагоприятная среда для человека, он манит своей красотой, завораживает, призналась Марина Василевская. Когда в первый день она увидела в иллюминатор Землю, заплакала. "И интересно, что слезы не текут по щекам, а скапливаются в глазах. Если шарик становится большим, он отделяется и летит. Командир спрашивает: "Ты чего плачешь?" Я говорю: "От счастья, той красоты, которую вижу своими глазами". Ни одна фотография, ни одно видео не может передать это", - подчеркнула она.
Также космонавт рассказала, как сложились отношения с участниками полета из других стран. "Если бы люди на Земле общались так, как общаются космонавты на МКС, никогда бы не было войн, недопонимания, все было бы хорошо, - уверена Марина Василевская. - Хорошее общение - залог успеха. Сдружились, помогали друг другу. Разговаривали на смеси языков".
Коллеги спрашивали у Марины Василевской и о том, насколько сложнее быт в космосе, чем в самолете. "Сравнить тяжело. Разные ситуации, условия, высота. Быт непростой. В невесомости все действия требуют больше времени", - ответила космонавт. Особенно ее впечатлило, как в космосе избавляются от мусора.
Звучали и вопросы о том, какой этап показался сложнее - взлет или посадка, как отличается в космосе день от ночи. Марина Василевская рассказала, что каждый этап по-своему непрост, но все испытания компенсируются. "Невероятно, когда встречаешь за сутки 16 рассветов и 16 закатов! Там тьма - тут солнце, Северное сияние... Земля сверху, снизу, сбоку…" - поделилась впечатлениями она.
Встреча прошла в дружеской атмосфере. Многие из собравшихся в зале близко знакомы с первой женщиной-космонавтом суверенной Беларуси. "Для нашего коллектива полет Марины в космос - большое событие. Засекали секунды до полета, было волнительно, когда первый раз старт перенесли. С нетерпением ждали возможности пообщаться напрямую, узнать, не скучала ли по родной земле в течение этих дней, схожи ли ее ощущения в космосе с ощущениями в самолете, есть ли что-то общее у профессии бортпроводника и космонавта", - рассказала журналистам специалист авиакомпании Наталья Головнева.
Бортпроводница Елена Турченик добавила, что не каждая девушка сможет пройти кастинг для полета в космос. "Нужно мужество, храбрость. Я уже немножечко секретики разведала у Марины, но хотела бы узнать больше подробностей о том, какая наша Земля", - отметила она.
Несмотря на то, что космонавтам полагается совсем небольшой багаж, Марина взяла с собой вещи, напоминающие о "Белавиа": флажки и открытки с логотипом, а также мини-модель воздушного судна Embraer. Теперь коллеги шутят, что "Белавиа" - первая авиакомпания в мире, которая побывала в космосе. К слову, специально к полету Марины Василевской на МКС один из самолетов "надел" специальную ливрею: кроме васильков, теперь на Embraer 175 мерцают звезды и парят в невесомости космонавты.
"Белавиа" поддерживала Марину и во время полета, и по возвращении домой. В день старта на Байконуре находилась команда авиакомпании во главе с генеральным директором Игорем Чергинцом. Как отметил гендиректор, запрос на встречу с Мариной Василевской был с начала ее полета. Коллеги искренне переживали за хрупкую девушку, следили за каждым этапом, делились в социальных сетях эмоциями. "Это невероятная нагрузка на человека - и психологическая, и физическая. Наверное, 99% населения Земли вряд ли такое могут выдержать. То, что Марина сделала, уникально, действительно достойно звания Герой Беларуси", - считает Игорь Чергинец.
Марина Василевская назвала встречу в "Белавиа" особой и, пользуясь случаем, поздравила мужчин с Днем отца - праздником, который недавно стал отмечаться в Беларуси. "Сегодня очень важное событие. Я работала в любимой авиакомпании семь счастливых лет. Именно "Белавиа" открыла мне двери в проект для полета в космос. Рада пообщаться с руководством, всем коллективом, рассказать о своем опыте. Вы - моя семья", - сказала она и добавила, что всегда с теплотой вспоминает этот период жизни.
Участники встречи поинтересовались, была ли возможность заниматься в космосе спортом. Марина Василевская рассказала, что космонавты делали различные упражнения каждый день по два часа, чтобы подготовиться к спуску на Землю. "У нас была экспедиция 14 дней. Кажется, что там две недели? А на самом деле я потом училась ходить - не держала координацию, - отметила она. - Потому занятия спортом - важное дело! Я, наверное, похудела килограмма на четыре!"Несмотря на то, что космос - неблагоприятная среда для человека, он манит своей красотой, завораживает, призналась Марина Василевская. Когда в первый день она увидела в иллюминатор Землю, заплакала. "И интересно, что слезы не текут по щекам, а скапливаются в глазах. Если шарик становится большим, он отделяется и летит. Командир спрашивает: "Ты чего плачешь?" Я говорю: "От счастья, той красоты, которую вижу своими глазами". Ни одна фотография, ни одно видео не может передать это", - подчеркнула она.
Также космонавт рассказала, как сложились отношения с участниками полета из других стран. "Если бы люди на Земле общались так, как общаются космонавты на МКС, никогда бы не было войн, недопонимания, все было бы хорошо, - уверена Марина Василевская. - Хорошее общение - залог успеха. Сдружились, помогали друг другу. Разговаривали на смеси языков".
Коллеги спрашивали у Марины Василевской и о том, насколько сложнее быт в космосе, чем в самолете. "Сравнить тяжело. Разные ситуации, условия, высота. Быт непростой. В невесомости все действия требуют больше времени", - ответила космонавт. Особенно ее впечатлило, как в космосе избавляются от мусора.
Звучали и вопросы о том, какой этап показался сложнее - взлет или посадка, как отличается в космосе день от ночи. Марина Василевская рассказала, что каждый этап по-своему непрост, но все испытания компенсируются. "Невероятно, когда встречаешь за сутки 16 рассветов и 16 закатов! Там тьма - тут солнце, Северное сияние... Земля сверху, снизу, сбоку…" - поделилась впечатлениями она.Встреча прошла в дружеской атмосфере. Многие из собравшихся в зале близко знакомы с первой женщиной-космонавтом суверенной Беларуси. "Для нашего коллектива полет Марины в космос - большое событие. Засекали секунды до полета, было волнительно, когда первый раз старт перенесли. С нетерпением ждали возможности пообщаться напрямую, узнать, не скучала ли по родной земле в течение этих дней, схожи ли ее ощущения в космосе с ощущениями в самолете, есть ли что-то общее у профессии бортпроводника и космонавта", - рассказала журналистам специалист авиакомпании Наталья Головнева.
Бортпроводница Елена Турченик добавила, что не каждая девушка сможет пройти кастинг для полета в космос. "Нужно мужество, храбрость. Я уже немножечко секретики разведала у Марины, но хотела бы узнать больше подробностей о том, какая наша Земля", - отметила она.
Председатель первичной профсоюзной организации авиакомпании Лариса Герасимович рассказала, что была приятно удивлена, когда узнала, что сотрудницу "Белавиа" выбрали для полета в космос. "Это заслуженно. Марина на своем месте: молодая, красивая, активная, с хорошим здоровьем, со знанием языка, умеющая себя показать в любой аудитории. Очень переживали за нее и поддерживали", - добавила она.-0-
Фото Рамиля Насибулина
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.