27 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Директор республиканского унитарного сервисного предприятия "Белтехосмотр" Юрий Ленчевский в интервью корреспонденту БЕЛТА рассказал о том, почему важно проходить гостехосмотр.
"Необходимость прохождения государственного технического осмотра транспортных средств должна рассматриваться с позиций как соблюдения норм международного и национального права, так и обеспечения защиты жизни, здоровья человека, имущества и охраны окружающей среды", - отметил Юрий Ленчевский.
Он подчеркнул, что Беларусь, являясь добросовестным исполнителем положений международного права, приняла на себя ряд обязательств по реализации на своей территории организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении транспорта, не соответствующего установленным требованиям. "Во-первых, это венская Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 года, в которой указывается, что в национальном законодательстве должно быть предписано проведение периодических технических осмотров. Во-вторых, модельный закон "О безопасности дорожного движения", принятый на 45-м пленарном заседании Межпарламентской ассамблеи государств - участников СНГ (постановление № 45-18 от 25 октября 2016 года), в котором говорится, что транспортные средства, находящиеся в эксплуатации на территории государства - участника СНГ, подлежат техническому осмотру, проведение которого предусмотрено национальным законодательством", - рассказал Юрий Ленчевский.
Директор предприятия отметил, что в национальном праве также есть ряд актов, устанавливающих основу для организации и проведения гостехосмотра. "Такими документами являются в том числе закон от 5 января 2008 года № 313-З "О дорожном движении" и положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденное постановлением Совета Министров от 30 апреля 2008 года №630", - подчеркнул он.
Юрий Ленчевский добавил, что при проведении гостехосмотра авто оценивается с точки зрения его безопасности. За 25-30 минут и около Br40 для легкового автомобиля автовладелец узнает фактическое техническое состояние своего транспортного средства. Таким образом, автолюбитель может заранее спланировать проведение работ по замене компонентов, не допуская их приведения в неисправное состояние.
"Исходя из этого, можно сказать, что гостехосмотр - это сложившаяся государственная система по предупреждению ДТП, повышению уровня безопасности транспортных средств и формированию комплекса мероприятий, проводимых для обеспечения исправности автомобиля в течение всего срока его службы", - резюмировал Юрий Ленчевский.
***Полный текст интервью выйдет на ленте новостей и будет размещен на сайте БЕЛТА.-0-
"Необходимость прохождения государственного технического осмотра транспортных средств должна рассматриваться с позиций как соблюдения норм международного и национального права, так и обеспечения защиты жизни, здоровья человека, имущества и охраны окружающей среды", - отметил Юрий Ленчевский.
Он подчеркнул, что Беларусь, являясь добросовестным исполнителем положений международного права, приняла на себя ряд обязательств по реализации на своей территории организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении транспорта, не соответствующего установленным требованиям. "Во-первых, это венская Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 года, в которой указывается, что в национальном законодательстве должно быть предписано проведение периодических технических осмотров. Во-вторых, модельный закон "О безопасности дорожного движения", принятый на 45-м пленарном заседании Межпарламентской ассамблеи государств - участников СНГ (постановление № 45-18 от 25 октября 2016 года), в котором говорится, что транспортные средства, находящиеся в эксплуатации на территории государства - участника СНГ, подлежат техническому осмотру, проведение которого предусмотрено национальным законодательством", - рассказал Юрий Ленчевский.
Директор предприятия отметил, что в национальном праве также есть ряд актов, устанавливающих основу для организации и проведения гостехосмотра. "Такими документами являются в том числе закон от 5 января 2008 года № 313-З "О дорожном движении" и положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденное постановлением Совета Министров от 30 апреля 2008 года №630", - подчеркнул он.
Юрий Ленчевский добавил, что при проведении гостехосмотра авто оценивается с точки зрения его безопасности. За 25-30 минут и около Br40 для легкового автомобиля автовладелец узнает фактическое техническое состояние своего транспортного средства. Таким образом, автолюбитель может заранее спланировать проведение работ по замене компонентов, не допуская их приведения в неисправное состояние.
"Исходя из этого, можно сказать, что гостехосмотр - это сложившаяся государственная система по предупреждению ДТП, повышению уровня безопасности транспортных средств и формированию комплекса мероприятий, проводимых для обеспечения исправности автомобиля в течение всего срока его службы", - резюмировал Юрий Ленчевский.
***Полный текст интервью выйдет на ленте новостей и будет размещен на сайте БЕЛТА.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.