17 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Ежедневно белорусской таможней налагается более 1 тыс. навигационных пломб. Об этом в интервью БЕЛТА рассказал председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский.
"Навигационные пломбы - это еще один из основных потенциальных механизмов повышения безопасности транзита. Практическое применение навигационных пломб для отслеживания грузоперевозок подтвердило успешность данного проекта с начала его внедрения. Область использования таких устройств мы постоянно расширяем", - отметил Владимир Орловский.
С 27 января текущего года заработал единый механизм применения навигационных пломб для отслеживания отдельных видов автомобильных перевозок по территории Союзного государства. Устройства используются при ввозе в Беларусь и Россию из третьих стран алкогольной продукции, табачных изделий, меховых изделий, обуви, электроники, опасных грузов. Пломба применяется при непосредственном импорте, а также при "сквозном" транзите.
"Пломба, наложенная в Беларуси, действует и в России. И в обратном порядке, - пояснил председатель ГТК. - В таком режиме уже осуществлено около 2,7 тыс. грузоперевозок. Также по инициативе Беларуси успешно реализуется эксперимент по применению навигационных пломб в отношении экспортируемых через территорию России белорусских лесоматериалов. С начала его проведения пломбы применены к 2,4 тыс. подобным грузопервозкам. В целом ежедневно белорусской таможней налагается более 1 тыс. навигационных пломб".
По словам Владимира Орловского, с начала реализации механизма осуществлено более 2 млн перевозок под пломбами. Устройства помогают отследить перевозчиков Европейского союза и исключить недоставки товаров и транспортных средств.-0-
* Полный текст интервью будет размещен на ленте новостей и на сайте БЕЛТА.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.