Минприроды отметило сокращение негативного влияния транспорта на состояние воздуха

15 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Сергей Масляк в пресс-центре БЕЛТА перечислил ключевые факторы, которые способствовали минимизации негативного влияния транспортной сферы на состояние атмосферного воздуха, передает корреспондент БЕЛТА.

Во-первых, для снижения отрицательного воздействия транспорта на атмосферный воздух в Беларуси с 2016 года реализуются виды топлива, соответствующие экологическому классу К5.

Во-вторых, белорусскими производителями освоен выпуск техники, соответствующей экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6, обновляются транспортные парки, активно развивается пассажирский электротранспорт - электробусы, троллейбусы, трамваи, электропоезда.

• Глава Минприроды: в Беларуси достигнут высокий уровень использования отходов производства
• Беларусь занимает лидирующие позиции на постсоветском пространстве в обращении с отходами
  
• На очереди Жодино, Слуцк, Кобрин. Минприроды усовершенствует сеть наблюдений за состоянием воздуха

Большое внимание, по наблюдениям главы Минприроды, уделяется в стране и созданию инфраструктуры для беспрепятственного и безопасного движения, стоянки, хранения и сервисного обслуживания велосипедов, самокатов и других средств персональной мобильности.
Отметил Сергей Масляк и значительный рост использования электротранспорта в республике: с 40 автомобилей в 2017 году до 21 тыс. авто в текущем. К слову, по итогам 2023 года количество выбросов от мобильных источников составило 408 тыс. т, сократившись относительно уровня 2022 года на 8,3 тыс. т, или на 2%. За пятилетний период выбросов от транспорта стало меньше на 6,2%.-0-